Прагматичный дизайн удивительного дома на колёсах

Маленькие домики на колесах / Лучшие интерьеры кемперов

Крошечный дом на колесах – спроектирован так, чтобы выглядеть как домик в стиле прерий, популярный среди молодоженов. Этот маленький дом на колесах можно легко перемещать на собственном прицепе. Эти крошечные дома для отдыха являются версиями для истинных путешественников, они являются элегантными и интересными проектами внутри и снаружи. Посмотрите эти фото, и вы убедитесь в этом.

Самые маленькие дома на колесах внутри и снаружи: фото

Это портативный дом площадью 25 кв.м. на колесах, который устанавливает новый стандарт для жизни в маленьком пространстве.

Он оснащен автономной энергией, вмещает до шести человек, предлагает полноразмерные бытовые приборы (включая стиральную машину и сушилку).

Жилая площадь имеет камин и телевизор с большим экраном, кухню, ванную комнату, два спальных лофта, большое количество места для хранения и, самое главное – окна у потолка для реального курортного ощущения.

На кухонном столе вы сможете насладиться завтраком и панорамным видом. Верхний ряд окон обеспечивает дополнительный свет, что делает этот крошечный дом на колесах просторным.

Кухня предлагает много дерева и достаточное количество столешницы рядом с большой раковиной из нержавеющей стали с блестящим краном Hansgrohe.

Окно напротив раковины делает приготовление пищи более увлекательной. Стандартный материал шкафов – дуб, но вы можете дополнительно выбрать клен для более современного вида или даже с вишню для более высококлассного ощущения.

Верхний спальный чердак имеет кровать размера кинг-сайз, а второй спальный чердак или мансарда может поместиться другую кровать размера квин-сайз.

Плюс кушетки на первом этаже разворачивается в спальный диван на двоих. Таким образом, вы можете спать наверху или внизу, или еще 4 человека путешествуют с вами. Или вы можете заменить кушетку обычным диваном и журнальным столиком, чтобы иметь уютный домашний уголок.

Ванная комната предлагает вам полноразмерную стиральную машину, ванну с душем и большим зеркалом. И – проверьте это – туалет Toto! Эти высококачественные светильники будут служить вам всегда.

Дом на колесах своими руками

Экстерьер облицован кедровым сайдингом и отделан стальными акцентами, что делает этот дом на колесах похожим на настоящий коттедж для отдыха.

Красивое дерево внутри и снаружи, большие окна, высококачественные аксессуары и полноразмерные бытовые приборы, а также достаточное жизненное пространство – все заставляют вас чувствовать, что вы живете в своей собственной летней каюте.

Но у вас есть большое преимущество с домом на колесах – вы можете взять его куда угодно, когда вам надоедает одно место. Вы даже можете взять его в путешествие по всей стране в свой медовый месяц и по-прежнему чувствовать себя особенным!

Дом на колесах имеет длину 8,5 м. Со стандартным оборудованием он весит 4,5 тонны и поставляется со стандартными подключениями для электричества, воды и септических соединений. Подвод воды и электричества занимает всего несколько минут, что позволяет вам путешествовать с легкостью.

Дом монтируется на прицепе с двойной осью.

Еще один крошечный “двухэтажный” дом на колесах, который вас удивит

Имея 20 м.кв. площади этот дом определенно крошечный, и все же в нем есть две спальни и кухня. Построенный на прицепной платформе, дом обшит в горизонтальный сучковатый сайдинг с четкой отделкой.

Он высотой 1,5 / 2 этажа, чтобы обеспечить спальню – чердак на каждом конце. Серия окон вверху обеспечивает естественный свет, который может заполнить внутренний объем, сохраняя при этом неприкосновенность частной жизни на открытом воздухе.

Планировка дома в стиле камбуза с кухней на одном конце и ванной комнатой на другом. Над кухней находится спальня хозяев, доступ к которой осуществляется рядом ступенчатых отсеков хранения слева, а столовая напротив них справа. В дальнем конце дома на колесах вторая спальня расположена над ванной.

Кухня удивительно большая, с полноразмерной газовой плитой, холодильником полного размера и даже винной стойкой.

Длинная столешница справа и окна с двух сторон – эта кухня действительно просторная и полная естественного света.

Газовая плита для шеф-повара и верхний ряд кухонных шкафов в этом небольшом доме на колесах делает эту кухню готовой для кулинарных свершений.

Читайте также:
Особенности выбора мангала и барбекю для дома, дачи или природы

Когда пришло время для завтрака или обеда домовладельцы могут просто поднять одну или две барных стойки на петлях, закрепить их в консольном положении и открыть один или два складных стула.

Рядом с обеденной зоной находится диван с окном. Сиденье также является местом для хранения, которое является частью более крупного блока хранения, окружающего область окна и обеденную зону. Хранение, безусловно, не является проблемой в этом крошечном доме на колесах.

Рядом с диваном библиотечная лестница ведет к чердачному пространству, которое является второй спальней. Под ним, отделенным от остальных внутренних зон, находится ванная комната. В лофт спальне есть собственный телевизор. На главном уровне есть даже камин, расположенный в углу за лестницей, ведущей в спальню хозяев.

Ступени лестницы, ведущие к главной спальне, предназначены для хранения обуви, пальто и других вещей.

Главная спальня использует шкаф между лестницей и стеной, чтобы создать частную зону для домовладельцев.

Под спальней находится ванная комната, и здесь маленькая раковина заправлена в нишу с зеркальным шкафчиком наверху. Комната остается красивой и теплой благодаря камину прямо за занавешенной дверью.

Поскольку у этого дома нет септического выхода – автономный, компостный туалет идеально подходит для для этого маленького дома на колесах.

Когда надоело место отдыха – просто подцепи фаркопом и уезжай в поисках нового места для своего любимого, маленького домика на колесах.

Экологичный туристический дом на колесах для молодежного отдыха

Построенная молодой парой из Айовы, желающей «меньше дома, больше жизни» – это путешествующее жилище подразумевается как полностью функционирующее место жительства, которое можно взять и легко перемещать по желанию.

Построенный полностью на платформе трейлера, весь дом можно транспортировать из кемпинга в кемпинг и подключаться к типичным системам паркинга.

Маленькая обитель состоит из четырех комнат: большая гостиная, кухня, ванная комната и спальня. Жилая комната на чердаке занимает половину пространства во всем доме. Различные типы деревянных и креативных решений для хранения используются повсюду, создавая удобный, но практичный интерьер. Его два молодых жителя и их собака путешествовали по всей Калифорнии в своем проекте, доказывая практичность этого дома на колесах как настоящего дома.

Весь дом монтируется на обычной раме прицепа, и легко перемещается к любому месту назначения, которое выбрали его владельцы. Единственными связями с землей являются электрический шнур и водопровод, оба из которых легко убираются при движении.

Одна сторона дома на колесах, предназначенная для того, чтобы смотреть в сторону соседей, имеет меньше окон, и вообще никаких окон рядом с чердаком для спальни. Это обеспечивает определенную степень конфиденциальности для жителей, даже находясь в кемпинге.

Детальный, насыщенный деревянными запахами интерьер приветствует всех, кто входит в этот миниатюрный дом с его оконными рамами, стеллажами и стенами из разных сортов древесины. Эта древесина внутри помогает соединить дом с его естественной средой обитания.

Потолки на самом деле довольно высокие, с наклонной крышей, создающей дополнительный полуэтажный чердак над кухней и ванной комнатой для главной спальни. Четыре окна на краю главной гостиной дают тонны естественного света.

В отличие от многих путешествующих домов на колесах, этот полностью функционирует как постоянная резиденция. Единственное электрическое подключение обеспечивает все внутри, а газовый баллон, установленный сзади, позволяет использовать полностью работоспособную печь.

Маленькие складские помещения размещаются в каждом углу и вдоль каждой стены дома на колесах, с максимальной концентрацией полок и шкафчиков. Мини-холодильник под кухонной раковиной обеспечивает убежище для холодных блюд, добавляя еще больше удобства для проживания.

Платяной шкаф немного маленький в спальне, но некоторые творческие подходы помогают без проблем упаковать много одежды. Длинное узкое окно на высоком краю комнаты дает беспрепятственный вид на то, куда бы ни отправился дом.

Автономный, самодостаточный дом на колесах с двухскатной крышей

Построенный парой, желающей свести к минимуму их воздействие на окружающую среду – этот крошечный дом на колесах максимально самодостаточный с солнечными батареями и системами компостирования и утилизации ресурсов. В дополнение к расходуемым ресурсам с максимальной эффективностью, дом отличается от других экологически чистых зданий более пассивным и уникальным образом: вместо того, чтобы строить на фундаменте, он полностью установлен на прицепе. Это предотвращает разрушение среды обитания, которое неизбежно сопровождает строительство даже самого маленького дома на участке лесистой местности. Это позволяя домовладельцам жить везде, где они хотят, не оставляя больше чем следы шин, когда они уезжают.

Читайте также:
Плитка для бани: правила выбора и монтажа

Миниатюрное жилое пространство с комфортом круглый год – это нечто большее, чем просто упражнение в экологическом дружелюбии. Его дизайн представляет собой сконденсированную версию традиционной архитектуры как внутри, так и снаружи, с отделкой из дерева на каждой доступной поверхности и удобной мебелью. Работать на такой узкой платформе – это вызов для любого дизайнера, но это маленькое жилище на колесах отлично справляется с этим.

Убрав ступени крыльца и пару выходов под коммунальные услуги весь дом полностью перемещается по по первому желанию, буквально построенный на шасси стандартного трейлера. Это не достаточно аэродинамически для шоссейных поездок, но любой пункт назначения доступен через второстепенные дороги.

Рядом стоящие две машины домовладельцев шире, чем сам трейлер.

Интерьер дома на колесах разделен на несколько отдельных пространств, каждый из которых имеет свою индивидуальную цель. Даже несмотря на ограничения ультракомпактного плана, дизайнерам удалось избежать сочетания целей разных помещений.

Гостиная – самая высокая отдельная часть дома с наклонным потолком.

Большие окна с различными углами помогают обеспечить естественный свет в любое время года, помогая визуальному контрасту между темным полом и более светлыми стенами. Дом слишком мал для коридоров, поэтому каждая комната соединена более прямым образом. Каждый вход имеет свою индивидуальность. Доступ к кухни полностью открыт, спальня требует лестницы, чтобы добраться, а в ванной комнате есть собственный закрытый вход.

Баночки, корзины и другие традиционные функциональные элементы являются частью стиля этого мобильного дома на колесах, перемещая жильцов в эпоху рукотворных предметов быта.

Даже кухонные столешницы покрыты деревом. Единственное исключение для лесной темы дизайна этого современного, деревянного дома на колесах – это функциональные светильники, современная плита и раковина. Узкие стеллажи с открытыми полками вмещают все продукты, не требующие охлаждения.

Как и везде, площадь спальни (которая на самом деле представляет собой небольшую платформу над кухней) содержит дополнительное пространство для хранения. Двуспальная кровать занимает почти всю ширину чердака, вмещая жителей и пару шкафов, но не больше.

Небольшая ванная комната в трейлере расположена рядом с кухней. В ней есть рециркуляция воды и компостирование отходов – это позволяет дому на колесах минимально воздействовать на окружающую среду. Душ сделан из выветрившегося бочонка, с другими практическими предметами, сделанными также из найденных предметов.

Этот крошечный дом на колесах – кемпер одет в сталь

Встречайте крошечный домик на колесах – одетый в горячекатаный стальной сайдинг. Какой элегантный и современный крошечный дизайн дома?

Можно выбрать модели 6, 7 или 8 метров длинной – в зависимости от ваших потребностей. В доме есть спальня, отдельная кухня и ванная. И великолепные панорамные окна!

При ширине всего 2,6 м эта модель не требует специальных разрешений для буксировки. Ваша площадь составляет 15 – 20 м.кв. в зависимости от выбранной вами длины.

И хотя интерьер действительно потрясающий, именно сталь делает его отличным от всего остального на рынке.

Очаровательная красная отделка фасада на фоне “ржавчины” – это создает выделяющийся эффект слюды. Мы не просто едем, а едем красиво!

Королевский дом – кемпер на колесах для вас

Это самый удивительный и красивый маленький дом – кемпер для путешествий! 15 кв.м. лофта – это достаточно для молодой, путешествующей пары, особенно если вы планируете провести много времени на открытом воздухе.

Замечательный маленький уголок для чтения – бар для завтрака – даже в дождливый день вы можете быть очень счастливы, отдыхая в нем с книгой. В нем есть очень эффективная кухня с хорошей планировкой.

Стены мягкие и теплые – сделанны из конструкционных изолированных панелей. Они герметичны, что значительно снижает затраты на отопление или охлаждение.

Читайте также:
Особенности, виды и советы по применению полиуретанового герметика «ТехноНИКОЛЬ»

Наружный сайдинг требует нулевого обслуживания. Окна с низким содержанием стекловолокна из стекла E-Glass, автономные туалетные и газовые приборы, в том числе горячая вода. И, как видите, на колесах.

С этим замечательным домом на колесах мы просто не можем дождаться, чтобы снова отправиться в путь!

Мобильный офис в лесу

Это первый понравившийся нам офис, который мы видели! Дом на колесах оборудован солнечными панелями, энергия которых хватает для основных нужд.

Дизайн этого домика – это тройная игра строительных стилей. И его можно отвезти в самые красивые леса, которые вы можете найти. И вы можете работать прямо оттуда, в окружении вдохновения.

Солнечные панели обеспечивают много энергии для зарядки ноутбука и телефона, а также для работы освещения. Конечно только светодиодные светильники.

И эспрессо-машина, мы упомянули об этом? Нет офиса без эспрессо – даже если вы находитесь посреди леса. Там даже кровать есть. Какое замечательное место, чтобы найти свою музу!

Производитель будет преобразовывать больше караванов в микро офисы, чтобы каждый мог работать из леса!

Дом на колёсах: взгляд изнутри на удивительный домик

Всегда можно найти нечто удивительное в миниатюрных домиках. Такие проекты во многом требуют удивительного сочетания инженерного расчёта вместе с творческим подходом дизайнера, чтобы уместить на крошечной платформе всё необходимое для создания уютной атмосферы. Сегодня предлагаем взглянуть изнутри на удивительный домик на колёсах.

Команда New Frontier Tiny Homes представила новый проект Alpha Tiny Home. Мечта путешественника, который хочет оказаться как можно ближе к природе и при этом не потерять связь с нормальным цивилизованным комфортом.

В чём особенность этого домика на колёсах? Удивительно, как можно было вместить столько полезного жилого пространства на столь малой площади. Всего на 22 м 2 , площади равной обычному автомобильному прицепу, уместилось комфортное жилище. И да, этот домик поможет обустроить приличное жильё в любом месте, куда бы его не отвезти.

Отличия от большинства домиков на колёсах заметны уже во внешнем виде Alpha Tiny Home. Основная часть корпуса отделана высококачественным кедровым сайдингом. Широкие двери и массивные окна выполнены из стекла и занимают действительно много места на фасаде домика.

Двери сделаны раздвижными, чтобы не занимать много пространства, а вот для увеличения полезной площади используется откидная платформа, которая занимать всю ширину дверного проёма. Вместе с этим есть небольшой тент сверху, выполняющий роль козырька.

Самое же интересное открывается взору, именно когда попадаешь вовнутрь домика. Как и другие домики на колёсах, Альфа построен как многофункциональное жильё и попросту напичкан различной мебелью, способной трансформироваться по вкусу и в зависимости от потребностей хозяина. В интерьере этого фургончика преобладает древесина, в контраст которой используется кафельное покрытие и стекло.

Кухня оборудована с использованием максимально возможного списка устройств и бытовых приборов. Находится она на возвышении, а ступеньки, по которым можно к ней подняться уже таят в себе нечто неимоверное. Подъём скрывает в себе выдвижную кровать с дополнительными нишами внутри для вещей. Легко и просто та же кровать трансформируется в обеденный стол с широкими скамейками по двум сторонам от него.

Кухня мало чем отличается от любой другой в нормальной квартире. Места в проходе достаточно для свободного перемещения, а оборудование расположено в двух рядах по бокам. Большая часть пространства отведена под рабочую поверхность, а под ней скрывается встраиваемая бытовая техника.

Над головой под крышей фургона достаточно места для полок и шкафов, в которых можно хранить кухонную утварь и продукты. В дальнем углу расположился вместительный холодильник. Высота потолка позволяет даже дополнительно декорировать кухню, если такая идея посетит вас.

С другой стороны от кухни расположился санитарный блок. Представьте себе отдых на природе с домиком на колёсах, когда у вас всегда под рукой имеется душевая кабинка и даже джакузи. Весь этот шик комфортно умещается в фургоне, не стесняя пространство.

Спальное место достаточно большое для комфортного отдыха. Спрятано оно над санитарным блоком, формируя уютное тихое местечко для отдыха. Притом можно оставить двери открытыми и выдвинутой платформой, а кровать обустроить прямо посреди фургончика. Тогда создаётся просто невообразимый вид как внутри домика, так и снаружи для полноценного комфортабельного сна на природе.

Читайте также:
Размеры керамзитобетонных блоков для несущих стен и перегородок

Естественно, видя всё это изобилие удобств, возникает мысль о ее стоимости. Не стоит сильно переживать, ведь в базовой версии Alpha Tiny Home обойдется всего в $95 000. Согласитесь, неплохая цена для уютного жилья на колёсах.

Особенности стеллажей для колес и обзор их видов

  1. Описание
  2. Обзор видов
  3. Размеры
  4. Как сделать своими руками?
  5. Советы по эксплуатации

Для того чтобы сохранить надежность и безопасность автомобильных колес, а также продлить срок эксплуатации, их нужно хранить по определенным правилам. У многих автолюбителей помещение гаража малогабаритное, и для сезонного хранения резины там просто не хватает места. Выходом из этой ситуации стали стеллажи для покрышек.

Описание

К конструкциям, улучшающим условия хранения, относятся стеллажи для колес, полки или настенные крюки. Все эти приспособления изготавливают из металла или дерева, они представлены в виде прочной основы – каркаса, а само устройство обычно имеет вид стационарного прямоугольника из пяти рам, соединенных друг с другом.

Чтобы избежать случайного падения конструкции, на стенах оборудуют специальные узлы крепления. Подставка для колес отличается тем, что есть возможность передвигать ее по помещению. Внешне же они очень похожи – подставка выглядит как полка с ножками или как металлическая стойка.

При установке подвесных полок большое внимание уделяется опорным деталям, потому что вес у подобной конструкции (вместе с автошинами) очень большой. Крюки для автомобильных колес имеют вид металлических штырей на стене.

Многие автовладельцы, имеющие свободное время и денежные средства, устанавливают в гараж специализированный шкаф для колес. Такую конструкцию можно расположить не только на полу, но и на стене, что поможет существенно сэкономить место. Также в шкафу можно создать оптимальный микроклимат для резины. Риск попадания грязи и пыли или случайно опрокинутой банки с маслом сводится к минимуму.

Выбирая способ хранения колес, нужно учитывать, будут ли они размещены без дисков или с дисками.

  • Резину без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга, так как такое положение деформирует покрышку, находящуюся в самом низу.
  • Автошины с дисками укладываются стопкой, здесь вся нагрузка ложится на диск, и резина портиться не будет.
  • Колеса с дисками не складывают в горизонтальный ряд, потому что диск будет деформировать нижнюю часть резины. Таким способом можно хранить шины без дисков.
  • Периодическая смена точки опоры покрышки также является немаловажным моментом хранения. Переворачивать колеса нужно один раз в 2-3 месяца.

Обзор видов

По способу монтажа стеллажи для хранения резины в гараже бывают 3-х видов.

  • Напольные – конструкция устанавливается на пол, а для надежности снабжается креплениями к поверхности стены или потолка. Напольные стеллажи для шин изготавливаются в двух вариантах – стационарные и мобильные. Стационарные каркасы прочно монтируются к основанию, их передвижение невозможно. Мобильные же имеют в комплектации специальные колеса, что позволяет перемещать стеллаж по гаражу, выкатывать его на улицу.

  • Настенные, или подвесные, – здесь оборудование монтируется на стену и не касается пола.

  • Комбинированные – такая конструкция представлена в виде нескольких секций, часть которых установлена на полу, а часть – монтирована на стену.

По варианту размещения шин бывают:

  • полочные – автошины укладываются в вертикальной плоскости;
  • модульные – стеллаж оборудован специальными кронштейнами, на которые навешиваются шины;
  • вращающиеся – на таком приспособлении колеса хранятся непосредственно с дисками, их надевают на вертикальную ось друг за другом, получается своеобразный «колодец».

Различаются стеллажи и по материалу изготовления.

Металлические

Такие конструкции устанавливаются в гараже, на балконе или в любом подсобном помещении. Кроме покрышек, на металлическом стеллаже можно разместить инструменты или запчасти автомобиля, такая конструкция универсальна. Устройства, приобретенные в магазине, очень легко собираются и регулируются по высоте.

Деревянные

Стеллажи, изготовленные из дерева, – это, как правило, самодельные конструкции. В случае с деревянными моделями нужно помнить о том, что колеса с дисками имеют большой вес, поэтому материал должен быть достаточно прочным. Деревянные бруски можно приобрести как в магазине, так и взять «заброшенные» имеющиеся материалы.

Читайте также:
Свойства термостойкой краски: достоинства и технология покрытия

Размеры

Стандартные размеры полки для 4 резиновых колес:

  • высота – 200 сантиметров;
  • длина – 150 сантиметров;
  • ширина – 80 сантиметров.

Стеллаж устанавливается от поверхности стены на расстоянии 10-20 сантиметров – это делается для того, чтобы резина не касалась поверхности. В метре от пола монтируются две параллельные балки (металлические или деревянные, все зависит от материала изготовления) – это полка для покрышек. Верхнюю и нижнюю часть стеллажа можно застелить любым материалом – например, деревянными досками, фанерой. На этих полках удобно хранить различные инструменты или запчасти от автомобиля. Устанавливая каркас, следует помнить о том, что колеса во время хранения опираются на продольную балку.

Чтобы покрышки не деформировались об угол рейки, ее устанавливают так, чтобы шина соприкасалась с плоской поверхностью. Либо в качестве опор применяется круглый металлический профиль.

Как сделать своими руками?

Перед изготовлением любой конструкции нужно в первую очередь составить предварительный эскиз. На чертеже указываются размеры сооружения, расстояние между частями конструкции, диаметр покрышек, а также длина продольных профилей и их количество (в зависимости от того, сколько колес будет храниться). Заводские стеллажи, как правило, изготовлены из металлических профилей со стойками, которые можно регулировать под размер колес. Сами балки крепятся к каркасу с помощью специальных зацепов.

Если же было принято решение сделать конструкцию для автошин самостоятельно, то самым оптимальным материалом будет дерево. Для этого не нужно иметь специальных инструментов и оборудования, а также особых навыков.

Подготовка к работе

Перед сборкой определяется место, где будет установлен стеллаж. Поверхность тщательно выравнивается, при необходимости можно залить бетонную стяжку. Подготавливается древесина, ее надо хорошо просушить, если нужно – прострогать. Также следует купить составы для обработки дерева от вредителей, гнили и влаги. Кроме материалов и места, нужно подготовить все необходимые инструменты для работы:

  • пила-ножовка;
  • молоток;
  • рулетка;
  • уровень;
  • уголок;
  • шуруповерт.

Раскрой материала

Для каркаса нарезают стойки и поперечные балки. Для этого берется брус 50х50 или 50х70 миллиметров либо доска размером 150х40 или 150х50 миллиметров. Полки можно изготовить из строганой доски, фанеры или ДСП. Стойки подготавливаются по 4 штуки на каждую отдельную секцию. Ширина между ними должна быть не больше 1 метра – это делается для того, чтобы избежать прогиба от тяжести. Если же планируется большая длина, нужно добавить дополнительные стойки.

Далее отрезаются горизонтальные бруски для торцевой части и длинной стороны конструкции, а также поперечные бруски для соединения между стойками (они же будут и опорной частью для полок). Последний шаг – это выкройка полок по размерам.

Сборка каркаса

Непосредственно перед началом работы рекомендуется сделать на стене разметку – конструкцию будет легче собирать. Технология сборки выглядит следующим образом.

  • Стационарная конструкция без задней стенки монтируется сразу к стене гаража, и уже от нее собирается главная лицевая часть.
  • Если будущий стеллаж планируется сделать на колесах, для повышения жесткости сооружение нужно дополнить распорками по диагонали. Для этого берется трос из металла толщиной 3-5 миллиметров, он натягивается крест-накрест на задней части. Чем больше вес покрышек, тем мощнее подбираются колеса для стеллажа.
  • Следующий шаг – это установка обвязки сверху и снизу. Скрепляется она саморезами, а для надежности места стыков укрепляются уголками из металла.
  • Далее монтируются поперечные балки, также на саморезы.
  • Последний этап – установка полок. Стеллажи для хранения покрышек не нужно в обязательном порядке снабжать полками, достаточно и двух планок.
  • После того как сборка каркаса закончена, конструкцию покрывают специальными составами или пропитками и красят краской.

Не всегда пространство гаража позволяет разместить там стеллаж, выходом из этой ситуации станет полка для колес. Монтируется она на стену под потолком. Для деревянной конструкции понадобятся:

  • деревянные бруски;
  • шуруповерт;
  • анкеры.

Начало работ с полкой проходит по такому же плану, что и сборка стеллажа – подготавливаются чертежи и все необходимые материалы и инструменты. Затем все части полки соединяются между собой саморезами, а сама конструкция крепится на стену анкерами. Качественное закрепление полки – один из важнейших моментов в установке, она не должна упасть под тяжестью груза.

После сборки дерево также обрабатывается антисептиками и краской.

Советы по эксплуатации

  • Резина не должна касаться стены гаража, для этого во время монтажа нужно оставлять небольшой зазор между поверхностью стены и покрышками, не менее 5 сантиметров.
  • Расстояние между автомобилем и стеллажом для колес должно быть не меньше 0,8 метров. При случайном падении колес риск повреждения машины будет сведен к минимуму.
  • Место для установки стеллажа нужно выбирать подальше от агрессивных веществ (бензин, масло) и солнечного света.
  • Если покрышки будут храниться горизонтально, по наружному краю полки можно установить небольшую защиту в виде бортика. Он препятствует случайному падению колес.

Собрать своими руками деревянную конструкцию для хранения резины может любой любитель авто. Особенно если он знаком с работой плотника или умеет пользоваться молотком и пилой. Стоимость такого стеллажа намного меньше заводского, и времени на его сборку уйдет немного.

О том, как смастерить стеллаж для колес своими руками, смотрите в следующем видео.

Читайте также:
Рецепт овсяного блинчика

Стеллажи для колес и шин

Стеллажи для хранения колес и шин позволяют компактно расположить эти габаритные изделия на небольшой площади. Размер стеллажей подбирается индивидуально.

Расчет размера стеллажей оптимально под Ваше помещение

Сборка и установка

  • Металлические стеллажи 70
  • Стеллажи для дома 38
  • Стеллажи для гаража 35
  • Стеллажи для офиса 22
  • Стеллажи для архива 20
  • Стеллажи для одежды 5
  • Стеллажи для склада 32
  • Стеллажи для колес и шин 8
  • Стеллажи для магазина 26
  • Стеллажи с пластиковыми ящиками 7
  • Угловые стеллажи 4
  • Среднегрузовые стеллажи 9
  • Универсальные стеллажи 31
  • Гардеробные системы 4
  • Безболтовые стеллажи 15
  • Полочные стеллажи 34
  • Стеллажи для гардеробной 9
  • Стеллажи паллетные 10
  • Стеллажи для инструментов 15
  • Стеллажи оцинкованные 5
  • Стеллажи консольные 1
  • Узкие стеллажи 20
  • Усиленные стеллажи 16

  • 750 кг на полку, 3500 кг на стеллаж
  • Настил металлический или без настила
  • Стойки оцинкованные
  • Балки на зацепах

  • 300 кг на ярус, 2200 кг на стеллаж
  • Фанерный настил
  • Порошковая краска
  • Балки на зацепах

  • 300 кг на полку, 2400 кг на стеллаж
  • Ярус для шин
  • Стойки оцинкованные
  • Балки на зацепах

  • 300 кг на ярус, 1750 кг на стеллаж
  • Без настила
  • Балки на зацепах

  • 300 кг на полку, 1800 кг на стеллаж
  • Порошковая краска
  • Ярусы на зацепах

  • 500 кг на полку, 3000 кг на стеллаж
  • Стойки оцинкованные
  • Балки на зацепах

  • 220 кг на полку, 1000 кг на стеллаж
  • Настил фанерный или без настила
  • Стойки оцинкованные
  • Балки на зацепах

  • 300 кг на полку, 2100 кг на стеллаж
  • Настил фанерный или без настила
  • Порошковая краска
  • Балки на зацепах

Стеллаж для хранения колес подойдет для использования в частном гараже, автомастерской, логистических центрах и т. д. Они помогут обеспечить оптимальные условия для сохранности шин и исключить их контакт с маслами, красками и другими агрессивными веществами.

Хранение колес и шин по ГОСТу

Почему хранить колеса стоит именно на стеллажах? На это есть, по меньшей мере, три причины:

Удобство: не используемые шины не будут мешать, но в то же время доступ к ним будет всегда открыт и при необходимости на их поиски уйдет минимальное количество времени.

Обеспечиваются условия для колес, о которых заявляет завод-производитель. Во время стеллажного хранения шины надежно фиксируются и не деформируются.

Эстетичность: хранение покрышек на стеллажах выглядит гораздо эстетичнее, нежели их складирование иным способом.

Конструкция позволяет обеспечивать надежную фиксацию колес разного диаметра. Она состоит из вертикальных рам и горизонтальных полочных ярусов. Чтобы улучшить внешний вид изделия и усилить ее защитные свойства, оно покрывается порошковым полимерным составом, который уберегает стеллаж для резины от развития коррозии, воздействия агрессивных веществ и влаги.

Вертикальные стойки дополнены перфорацией, благодаря чему есть возможность изменять высоту ярусов в зависимости от потребностей. За счет специальных пластин, расположенных на нижнем торце, достигается высокая устойчивость.

Стеллаж для хранения шин — модульная конструкция, которая легко подстраивается под текущие потребности. При необходимости, в дополнения к траверсам, их можно оснастить полками для складирования иных грузов.

Читайте также:
Пробойник для люверсов: описание, как пользоваться

Количество ярусов в конструкциях может изменяться: базовый вариант подразумевает наличие 3 ярусов. В зависимости от рабочей площади их число и параметры стеллажа в целом могут быть увеличены.

Расположение колес на ярусах не играет большой роли, однако при вертикальном расположении колес емкость стеллажа увеличивается практически вдвое.

Разновидности стеллажей

В нашем интернет-магазине представлено несколько моделей стеллажей для колес. Например:

Стеллажи серии Профи-Т: укомплектованы стойками и стяжками, монтаж осуществляется без болтов. Для их защиты от агрессивных воздействий используется стандартное полимерное покрытие. Предельная нагрузка на стеллаж —1750 кг.

Стеллажи серии MS Pro — легко собираемая конструкция, состоящая из вертикальных рам, балок и разборных полок. Может использоваться с металлическим или ДСП настилом. Предельная нагрузка на секцию — 3000 кг.

Преимущества покупки стеллажей для шин и дисков в СтелТех

Компания СтелТех — не просто магазин, где можно купить металлический стеллаж для колес в гараж. Мы предоставляем ряд сопутствующих услуг, которые будут полезны тем, кто решит сделать у нас заказ.

Так, мы реализуем конструкции сборного типа, параметры которых могут быть легко изменены в соответствии с особенностями помещения. Для больших складских площадей мы можем предложить сборку нескольких стеллажей в одну линию: возможность использования общих рам позволяет повысить удобство хранения шин и снизить общую стоимость покупки.

Кроме того, силами нашей компании может быть выполнена доставка и сборка стеллажей на Вашей площадке. С условиями предоставления этих услуг можно ознакомиться на сайте или запросив информацию у менеджера. Для связи со специалистом позвоните по указанному телефону или оставьте онлайн-заявку.

Как хранить колеса: 5 лучших идей для гаража

Время чтения: 5 минут

Как долго прослужат колеса? При соблюдении всех требований к хранению резина прослужит около 10 лет. Но если хранить колеса как попало, то срок службы шин стремительно сократится до 5 лет. Это значит, что позаботившись всего один раз об организации места хранения, за 10 лет вы сэкономите сумму, равную стоимости полного комплекта шин!

Сколько это в деньгах? Стоимость полного комплекта, например, летней резины Continental ContiEcoContact – 28 000 руб. На эти деньги можно сделать много всего приятного, в том числе обустроить гараж своей мечты. Поэтому правильно хранить резину – выгодно.

Правила хранения шин

Как понять, подходит ли ваш гараж для хранения шин? Если в нем комфортно находиться человеку, то и для автомобильных колес помещение будет подходящим. Но если вы сомневаетесь, то проверить соответствие вашего гаража нужным условиям легко.
1. Влажность воздуха – 50-80%. Если данный показатель ниже 50%, то есть риск появления микротрещин. Если выше 80%, то вода может проникнуть во внутренние поры резины и разрушить связующие волокна.
2. Температура воздуха для летней резины – от 0 до +35 градусов, для зимней не больше 35 градусов. Выход за рамки диапазона грозит преждевременным старением резины.
3. А еще колеса не любят загорать на солнце. Совсем. Ультрафиолет – еще один вредный фактор, разрушающий резину. Поэтому, если в вашем гараже много солнечного света, то нужно упаковать каждое колесо в тканевый пакет. Полиэтилен не используем – из-за него образуется конденсат.

Организовать правильное хранение шин и колес в гараже можно с помощью различных приспособлений.

Варианты хранения шин без дисков

1. Хранение шин без дисков на деревянном или металлическом стеллаже. Конструкция деревянного стеллажа простая и состоит из вертикальных стоек и горизонтальных балок. При изготовлении стеллажа для хранения шин без дисков своими руками можно использовать подручные средства, например, паллеты.

При желании такую конструкцию легко сделать самостоятельно. Но у деревянного стеллажа есть существенный минус – недолговечность. Поэтому более надежной альтернативой станет металлический стеллаж. Его всегда можно заказать в «Риал Стил» по индивидуальным размерам. Вот примеры наших работ:

Еще больше примеров готовых работ по комплексному обустройству частных мастерских и гаражей вы можете найти на нашем сайте в разделе “Проекты”. Например, взгляните, как может выглядеть гараж в стиле “Харли Дэвидсон”.

Читайте также:
Ретро-бусы своими руками

Предложенные приспособления помогут правильно распределить давление на шину и спасти ее от деформации. Однако, при хранении покрышек в собранном виде, нагрузка на колесо распределяется по-другому. Какие способы хранения шин будет правильно использовать в этом случае – смотрите ниже.

Варианты хранения шин с дисками

На что еще можно повесить колеса на стене в гараже? Например, на крепкие ремни, которые станут альтернативой хранению резины на кронштейнах:

4. Хранение колес на стойке. Стойки хороши тем, что при необходимости их легко переместить в любой угол вашего гаража и освободить место для проведения работ. Подобную стойку можно смастерить самостоятельно, либо заказать в “Риал Стил”.

5. Хранение колес на подвесной полке. Конструкция такой полки простая и представляет собой крепкий лист фанеры с креплениями к стене или потолку, поэтому при наличии времени и инструментов вы легко сможете собрать ее самостоятельно. Также всегда возможен вариант покупки в специализированном магазине.

Все перечисленные приспособления для хранения колес можно установить также в яме гаража, если температура и влажность в ней подходят для хранения резины.

Предложенные варианты помогут вам бережно сохранить колеса до следующего сезона, а также использовать доступные площади с максимальной пользой. Выбирайте подходящий вариант и храните шины правильно. С реализацией любой идеи вам поможет “Риал Стил”. Обращайтесь!

Также мы готовы изготовить для вас любые конструкции для хранения инструмента с учетом всех правил.

Создание стеллажей для колес своими руками, чертежи и правила хранения в гараже

Наступление зимы для водителя означает не только изменение погодных условий, но и возникновение необходимости замены комплекта шин на авто, для безопасного передвижения по дорогам общественного пользования. Летний комплект убирается в гараж до конца весны и зачастую условия его хранения оставляют желать лучшего. Почему неправильное хранение портит резину и зачем в гараже необходим стеллаж для колес, разберемся ниже.

Правила хранения автомобильных колес

Не каждый автовладелец знает, что нужно соблюдать правила хранения колес, иначе они быстро приходят в негодность и могут подвести в самый неподходящий момент. Разные комплекты резины имеют специфические условия хранения, но можно выделить и общие правила, соблюдение которых будет актуально в любой ситуации:

  1. Не храните колеса вблизи устройств, предназначенных для отопления или охлаждения помещения. Рядом с ними происходят существенные перепады температур, которые вызывают скопление конденсата и деформацию резины.
  2. Следите за тем, чтобы на колеса не попадала влага, масло или кислотосодержащие жидкости.
  3. Храните шины в сухом прохладном месте.
  4. В случае, когда колеса упаковываются в пленку, не забывайте периодически извлекать и проветривать их. В противном случае внутри начнет скапливаться сырость, что в дальнейшем негативно скажется на материале.

Теперь давайте рассмотрим индивидуальные особенности хранения разных комплектов.

Летней резины

Летняя резина изготавливается из материалов, состав которых отличается от зимней, соответственно, и условия хранения будут разными. Особенность хранения летних автошин заключается в том, что температура в помещении должна держаться в районе 20 о , при относительном уровне влажности, не превышающем 60 %. Допустимы небольшие отклонения от этих показателей.

Зимней резины

Зимняя резина плохо переносит высокую температуру. Поэтому остерегайтесь устанавливать стеллажи и крепления для ее складирования в:

  • помещениях с высокой температурой;
  • местах, находящихся под воздействием прямых солнечных лучей.

На дисках

Хранение колес на дисках добавляет дополнительные нюансы в процесс консервации. Все дело в том, что при вертикальном хранении шины, под воздействием тяжести дисков, начнут деформироваться. Это снизит их качество сцепления с дорожным полотном, что может привести к возникновению аварийной ситуации.

Хранить покрышки в сборе рекомендуется в горизонтальном положении, друг на друге, или подвешенными на веревке, которая продета через центр диска.

Обратите внимание! Во время консервации покрышек на зиму они должны быть хорошо накачанными. Давление внутри колес должно быть рабочим или чуть ниже нормы.

Без дисков

Если складируете шины отдельно от дисков, соблюдайте следующие правила:

  • держите их в вертикальном положении;
  • раз в месяц вращайте покрышку на 20-180 о ;
  • разрешается хранить колеса в подвешенном состоянии, нанизав их на веревку или металлический трос.
Читайте также:
Рецепт овсяного блинчика

Преимущество хранения на специальных установках

Использование специальных установок для содержания позволяет:

  • экономить место в гараже;
  • соблюдать рекомендуемые условия;
  • получать быстрый доступ к шинам, в случае необходимости;
  • увеличить презентабельный вид помещения, чего сваленные в один угол покрышки сделать не могут.

Конструкционные особенности

Схемы и чертежи конструкций для содержания шин, способны удовлетворить любые требования владельца автомобиля. Это могут быть:

  • стеллажи и полки различной конфигурации;
  • крюки и подставки;
  • специализированные шкафы, в которых можно создать собственный микроклимат, идеально подходящий для содержания того или иного комплекта резины в гараже.

Некоторые из них универсальны и подойдут для любой резины, другие узкоспециализированы и сконструированы под специальные условия.

Стеллажи и полки

Стойка для содержания колес в гараже дает владельцу следующие преимущества:

  • возможность оборудовать стойку с колесами дополнительными полочками, предназначенными для различного инструмента;
  • в зависимости от размеров гаража и количества свободного места размеры и форма подставки во время сборки могут легко корректироваться;
  • конструкция обладает большим запасом прочности, при относительно небольшой стоимости.

Крюки и подставки

Удобные приспособления для складирования колес в гараже, обладающие следующими преимуществами:

  • легко и быстро изготавливаются самостоятельно;
  • занимают мало места и размещаются в любом свободном углу гаража;
  • подставка, в отличие от полки или стеллажа легко передвигается с места на место и, в случае ремонта, ее не потребуется демонтировать или разбирать;
  • материалы для их изготовления легкодоступны и стоят относительно дешево.

Обратите внимание! Крюки для колес могут быть изготовлены в качестве стационарных кронштейнов, которые крепят к стене, и в виде съемной детали, которую можно подвесить к металлическому тросу или веревке, что очень удобно.

Специализированные шкафы

При наличии желания, времени и денежных средств хозяин гаража может оборудовать помещение специальным шкафом для складирования колес. Преимущества шкафов:

  • конструкция не портит внешний вид помещения;
  • размещается в любом свободном месте. Не обязательно устанавливать его на полу, можно сделать специальные крепления и повесить его на стене;
  • хранение колес в специальном шкафу даст гарантию того, что на них случайно не опрокинут банку с маслом или другой жидкостью, которая находится у вас в гараже. Это значительно продлит срок эксплуатации покрышек.

Изготовление деревянного стеллажа своими руками

Несмотря на обилие различных конструкций или приспособлений, не каждый хозяин транспортного средства имеет возможность тратить деньги на подобные приобретения. Выходом в такой ситуации будет сооружение в гараже деревянного стеллажа, который потребует минимум затрат и прослужит ничуть не хуже, чем металлический собрат.

Постройка состоит из следующих этапов:

  • подготовка инструментов и материалов;
  • раскрой материала по выбранным чертежам;
  • сборка и установка конструкции.

Эти несложные шаги помогут складировать колеса в гараже правильно, не повреждая их и не захламляя помещение.

Подготовительные работы

Подготовительные работы перед конструированием стеллажа заключаются в следующих действиях:

  • поиск подходящих чертежей;
  • подготовка необходимого количества материалов для их реализации;
  • подготовка инструментов. Среди них обязательно должны быть: молоток, рулетка, пила или ножовка, уровень, отвертка или шуруповерт, уголок;
  • подготовка места для возведения конструкции. Его требуется расчистить от мусора и залить бетоном, если пол в гараже не ровный;
  • желательно обработать дерево химическими соединениями, предотвращающими гниение и образование плесени.

Раскрой материала по чертежам

Система раскроя зависит от сложности выбранного чертежа. Количество шагов, необходимых для раскроя, может меняться.

Базовая последовательность действий такова:

  1. Подготавливаем стойки. Для одной секции, ширина которой составляет 1 метр, необходимо 4 стойки. Не рекомендуется сооружать стойку, ширина которой превышает 1,5 метра. Деревянные полки не смогут выдерживать нагрузку и начнут прогибаться в центре. Это негативно скажется как на долговечности конструкции, так и на состоянии складируемых колес.
  2. Отрезаем бруски необходимой длины, которые будут выступать в качестве связующего элемента стеллажа.
  3. Вырезаем полки. В качестве материала для полок подойдет доска 150 на 40 миллиметров или ДСП.

Сборка и крепление каркаса

Сборка и крепление выполняются в соответствии с чертежом. При выполнении сборки конструкции учитывайте следующие нюансы:

  1. Сборка стационарной конструкции начинается с крепления стоек к задней стенке гаража.
  2. В некоторых случаях задняя стенка стеллажа усилятся специальными распорками.
  3. Элементы стеллажа, которые контактируют с шинами, не должны иметь углов или неровностей. Иначе они деформируют резину, и вам придется приобретать новый комплект.
Читайте также:
Особенности теплых окон. Выбор и применение

Где лучше всего размещать стеллажи с шинами

Стеллажи для хранения колес в собственном гараже желательно размещать подальше от входа, закрепив их должным образом на одной из стен. Там температура стабильнее всего, и шины не будут подвергаться таким перепадам, как возле ворот.

Конструируйте стойку так, чтобы шины находились от стены на расстоянии 5-10 сантиметров. Масла и прочие технические жидкости желательно перенести в противоположный угол гаража, во избежание ненужного контакта с резиной.

Стеллажи для колес

Стеллаж для колес Optimus Hook h-1026, 2 яруса без настила

Арт. КШДЛФ1020
Высота (мм) 1000
Ширина (мм) 1000/1200
Глубина (мм) 400/500/600

Простая безболтовая сборка обеспечивает экономию времени и трудозатрат. Большой выбор стеллажей.

Стеллаж для колес Optimus Hook h-1520, 3 яруса без настила

Арт. КШДЛФ1520
Высота (мм) 1500
Ширина (мм) 1000/1200
Глубина (мм) 400/500/600

Простая безболтовая сборка обеспечивает экономию времени и трудозатрат. Большой выбор стеллажей.

Стеллаж для колес Optimus Hook h-2014, 3 яруса без настила

Арт. КШДЛФ2014
Высота (мм) 2000
Ширина (мм) 1000/1200
Глубина (мм) 400/500/600

Простая безболтовая сборка обеспечивает экономию времени и трудозатрат. Большой выбор стеллажей.

Стеллаж для колес шин и дисков Optimus Pro h-1500, 2 яруса

Арт. КШД1500
Высота (мм) 1500
Ширина (мм) 900/1200/1500/1800/2100
Глубина (мм) 400/500/600

СТЕЛЛАЖ СГР(СРЕДНЕГРУЗОВОЙ) ОЦИНКОВАННЫЙ Стеллажи металлические модели СГР (среднегрузовые) п.

Стеллаж для колес MS-Pro 2000, 3 яруса

Арт. КШДМС2000
Высота (мм) 2000
Ширина (мм) 900/1200/1500/1800/2100
Глубина (мм) 400/500/600

Стеллажи для колес MS Pro, высота 2000 мм. Ширина и глубина выбирается выше. Очень простые в сбор.

Стеллаж для колес,шин и дисков Optimus Pro h-2000, 3 яруса

Арт. КШД2000
Высота (мм) 2000
Ширина (мм) 900/1200/1500/1800/2100
Глубина (мм) 400/500/600

СТЕЛЛАЖ СГР(СРЕДНЕГРУЗОВОЙ) ОЦИНКОВАННЫЙ Стеллажи металлические модели СГР (среднегрузовые) п.

Стеллаж для колес MS-Pro 2500, 3 яруса

Арт. КШДМС2500
Высота (мм) 2500
Ширина (мм) 900/1200/1500/1800/2100
Глубина (мм) 400/500/600

Стеллажи для колес MS Pro, высота 2000 мм. Ширина и глубина выбирается выше. Очень простые в сбор.

Стеллаж для колес шин и дисков Optimus Pro h-2500, 3 яруса

Арт. КШД2500
Высота (мм) 2500
Ширина (мм) 900/1200/1500/1800/2100
Глубина (мм) 400/500/600

СТЕЛЛАЖ СГР(СРЕДНЕГРУЗОВОЙ) ОЦИНКОВАННЫЙ Стеллажи металлические модели СГР (среднегрузовые) п.

Стеллаж для колес MS-Pro 3000, 4 яруса

Арт. КШДМС3000
Высота (мм) 3000
Ширина (мм) 900/1200/1500/1800/2100
Глубина (мм) 400/500/600

Стеллажи для колес MS Pro, высота 3000 мм. Ширина и глубина выбирается выше. Очень простые в сбор.

В современном мире практически у каждого автомобиля имеется второй комплект резины, а у некоторых и больше. Поэтому возникает вопрос – где и как хранить автомобильные шины? Мы предлагаем металлические стеллажи для колес, шин и дисков – оптимальный выбор для складирования покрышек. Они компактные, функциональные, не займут много места в вашем гараже.

Типы стеллажей для колес, шин и дисков

Купить стеллажи для хранения автомобильных колес на нашем сайте могут и владельцы небольших СТО. Конструкция может состоять из любого числа секций, полок, экономит пространство, оптимизирует рабочее пространство. Самый распространенный тип стеллажей – напольные, они прочные и вместительные.

Для хранения шин без дисков, можно взять стеллаж подешевле, например ЛФ. Но если планируется хранение шин с дисками, то лучше заказать стеллажи серии СГР или MS Pro – это более усиленные металлические конструкции.

У нас металлические стеллажи для колес, шин и дисков одни из самых грузоподъемных, потому что выполнены на базе средегрузовых стеллажей. Если Ваши колеса в сборе с дисками и довольно внушительного размера, обращайте внимание на конструкцию, которую Вам предлагают. Наши стеллажи выдержат любую нагрузку! Если остались сомнения, звоните 8(495)374-82-21, мы Вас проконсультируем.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: